A falta de buzón indicativo, esta es la única referencia de la cima de Tabar (791,4 m)
Peña de Itzaga (dcha.). A la izda. y detrás, la característica cima de Higa de Monreal o Elomendi, vistas y contempladas desde la cima de Tabar
TABAR(RE): monte y pueblo, a la vez
Al sábado le sigue el domingo como a la entrada anterior le sucede la
presente, coincidente ambos y coincidente ambas en el fin de semana de los días
14 y 15 de diciembre de 2013.
Dos salidas montañeras seguidas en el tiempo (hizo buen tiempo, por
cierto) aunque no en el espacio, ya que la primera fue por la vertiente que
separa la Álava nuclear de la Álava Riojana y la presente que hoy dejo aquí
caer discurre por el NE-E de la actual Comunidad Uniprovincial -y foral, dicen-
de la Navarra mermada. En definitiva, fue un fin de semana de postín.
Sin más preámbulos, la salida de este día (15-12-2013) que se corresponde también con la jornada de despedida
y fin de las excursiones del año 2013 llevadas a cabo por el club de
Laudio/Llodio, Goikogane mendi Taldea
–con comida incluida que corrobore el broche final del año– se inicia en el Alto
de Loiti donde la canción de Fermín
Balentzia canta que en 1937 un hombre recién fusilado aún vivía “…al llegar al Alto Loiti lamentos de muerte
oyeron, tirado entre unas ollagas, malherido a un hombre vieron… si subes al Alto
Loiti y miras al Pirineo verás las nieves que fueron testigos de lo que cuento”
http://www.youtube.com/watch?v=Rn923o6Ljro.
(Canción compuesta en recuerdo de Domingo Navarro Blasco, asesinado en
Sengariz (municipio de Ibargoiti), padre de 7 hijos. Fue encontrado por el
abuelo y el padre de Fermín Balentzia, cuando bajaban a vender sal a Sangüesa y
se encontraron a Domingo moribundo en el Alto de Loiti. Éste, antes de expirar,
les regaló su cinturón de cuero, que Fermín, años después, le entregaría a su nieto Jacinto en Barcelona).
Al poco de bajarse del autobús se cruza el puente sobre la Autovía del Pirineo o A-21, que es compartido como pasillo de paso por personas y animales
Previamente, como es de suponer y más en los largos desplazamientos, hubo que acercarse en autobús hasta este Alto. Por cierto, el señor conductor tuvo que deseárselas para encontrar un lugar suficientemente espacioso y adecuado –por el peligro de hielo– donde poder detenerlo para que bajaran las y los montañeros prestos para la aventura. Además desde la construcción de la Autovía del Pirineo (A-21), el punto de acceso al Puerto de Loiti ha sufrido importantes modificaciones.